聚氨酯泡沫生产过程中所用到的催化剂叔胺常常会带来很强的气味，同时还会在汽车内窗上结雾。解决这个问题的办法即是找到这些胺类的替代物。措施之一是使用多---化合物，多---化合物不仅是聚氨酯分子链的成分，而且也同样具有催化活性。
在pvc挤出或者压延过程中使用的本酚类稳定剂也经常被低气味的锌类稳定剂所替代。热稳定剂辛酸锡也因其低气味和低雾化特性而常用在车用pvc制品中。植物提取油如芥酸和油酸要比动物提取油制得的胺类润滑剂(用于聚烯烃和本乙烯类食品包装材料)的气味小很多。
形成收缩痕的原因可能有一个或多个，包括加工方法、部件几何形状、材料的选择以及模具设计等。其中几何形状和材料选择通常由原材料供应商决定，且不太容易改变。但是模具制造商方面还有很多关于模具设计的因素可能影响到收缩。冷却流道设计、浇口类型、浇口尺寸可能产生多种效果。例如，珠海防火防爆abs，小浇口如管式浇口比锥形的浇口冷却得快得多。浇口处过早冷却会减少型腔内的填充时间，从而增加收缩痕产生的几率。对于成型工人，调整加工条件是解决收缩问题的一种方法。填充压力和时间---影响收缩。部件填充后，多余的材料继续填充到型腔中补偿材料的收缩。填充阶段太短将会导致收缩加剧，会产生较多或较大的收缩痕。这种方法本身也许并不能将收缩痕减少到满意的水平，但是成型工人可以调整填充条件---收缩痕。
高耐热abs是一种合成树脂。它是由三种化合物，所聚合而成的一种三元共聚物，这三种化合物的名称叫做丙希腈-丁二希----乙希。高耐热abs塑料是一种应用非常广泛的化合物，在今天的这篇文章中，防火防爆abs批发价，我们就来介绍一下高耐热abs塑料的一些知识。
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